Oryginalny o-ring transmisyjny 3000440X1 to profesjonalny komponent uszczelnienia statyczno-dynamicznego klasy OEM, opracowany do pracy w najbardziej obciążonych podgrupach maszyn Challenger. Uszczelka została wykonana z zaawansowanego kauczuku fluorowego (FKM/Viton) lub uwodornionego nitrylu (HNBR) o rygorystycznie podwyższonej twardości strukturalnej (80 lub 90 ShA). Taka specyfikacja materiałowa zapobiega zjawisku ekstruzji (wyciskania o-ringu w szczeliny technologiczne) pod wpływem gwałtownych skoków ciśnienia oleju przekładniowego. Komponent charakteryzuje się wybitną odpornością na starzenie termiczne w środowisku ciągłej pracy do 150°C oraz jest całkowicie odporny na destrukcyjne dodatki EP (Extreme Pressure) zawarte w olejach transmisyjnych heavy-duty.